Fabricando um pretexto para provocar a guerra: o Voo MH-17 e a “Operação Northwoods”.


Cauda da aeronave mostra como prova de que a suposta aeronave está corretamente identificada como a do voo MH-17.

Enquanto em Gaza é simples, para todos ver quem são os culpados por trás do massacre, o caso das quase 300 vítimas do acidente no voo MH 17 da companhia aéreas da Malásia está nos dando mais perguntas do que respostas.

Enquanto escrevo meus pensamentos estão com as vítimas inocentes em Gaza, bem como aqueles que morreram no evento apelidado de “incidente MH-17”, bem como suas famílias.

Ambas as questões dominam a notícia em toda parte.

Ao olharmos para as respostas não devemos esquecer uma operação importante que foi planejada pelo Chefe do Estado-Maior Conjunto dos EUA, em 1962, um plano para fabricar um casus belli (motivo para ir à guerra) com Cuba. Ele foi chamado de “Operação Northwoods”.

Esse caso saltou à minha mente tal como a guerra de propaganda após a tragédia do avião no leste da Ucrânia foi desencadeada. Embora no momento o documento Northwoods produzido pelos militares dos EUA e a sua execução foi rejeitada pelo então presidente dos EUA John F. Kennedy, as circunstâncias mudaram e eu não posso esclarecer, mas me pergunto se o incidente MH-17 é uma repetição da “Operação Northwoods” com a tecnologia de hoje em uma escala maior. Desta vez, não tentando enquadrar Cuba, mas a Rússia.

Entre outras coisas, o documento propõe o seguinte (eu inseri em negrito meus comentários para ilustrar porque o incidente MH-17 poderia ser recorrente):

É possível criar um incidente que irá demonstrar de forma convincente que um avião cubano (um sistema de mísseis Buk antiaérea fornecido pela Rússia aos “separatistas” no leste da Ucrânia) atacou e derrubou um avião civil, fretado (Malaysian Airlines MH-17) a caminho dos Estados Unidos (Amsterdam, aeroporto de Schipol) para a Jamaica, Guatemala, Panamá, ou Venezuela (Kuala Lumpur).

É possível criar um incidente que irá fazer parecer que comunistas cubanos GAI (Eastern Ucrânia ‘separatistas’) tenham destruído um avião da USAF (aviões de passageiros da Malásia) sobre águas internacionais (seu território) em um ataque não provocado.

Abaixo estão as páginas 7 e 8 do anexo do apêndice na Clausura A do secreto documento Northwoods intitulado “pretextos para justificar a intervenção militar”:

O documento inteiro pode ser baixado aqui.

Você pode ver onde eu estou vindo? Certamente esta linha de pensamento deve ser incluída tal qual este incidente pode ser facilmente utilizado como apenas mais um pretexto fabricado para obter apoio público para ações hostis. Será possível que o regime de Kiev, ou facções dentro dele, tenham usado este plano e colocá-lo em ação?

Sanções já estão sendo implementadas e a retórica hostil é abundante. Podemos apenas esperar que desta vez o público vai ter a verdade. Mas certamente, tendo os dados do voo e de voz gravados sido entregues à equipe da Malásia de investigadores na cena do acidente, estão agora nas mãos das autoridades britânicas, e Kiev tendo confiscado as gravações de voz dos controladores de tráfego aéreo ucraniano e não os tornado disponíveis e os militares dos EUA não liberando seus dados brutos de radar e satélite, as chances são pequenas de nós termos as versões não autorizadas.

O que nos resta é a percepção de que não podemos confiar em nada que sai da grande mídia e deve contar com os esforços dos meios alternativos para chegar ao fundo desta tragédia.

Sobre o autor: R. Teichmann é um ativista que vivem em West Cork / Irlanda e um editor com http://www.news-farol-ireland.info. Ele também escreve no blog sobre a guerra é um crime. Ele pode ser contatado via editor@news-beacon-ireland.info.

Fonte: Global Research.ca