Marinha de Putin: Top 13 novos navios construídos para a Marinha russa nos últimos 15 anos.


O Ministério da Defesa da Rússia anunciou que o porta-aviões Admiral Kuznetsov, encomendado em 1990 mas recentemente modernizado e completamente reequipado, iria para o Mediterrâneo para lutar contra Daesh na Síria. Mas e os navios mais novos da Marinha? Que tipos existem e quando foram construídos? Sputnik dá uma olhada.

O porta-aviões almirante Kuznetsov (classificado como um cruzador de mísseis pesado de transporte de aeronaves pela Marinha russa) foi um dos últimos gigantes da Marinha Soviética, estabelecido em dezembro de 1982 e encomendado em dezembro de 1990. Entrou no estaleiro Severodvinsk Sevmash para uma remodelação abrangente e modernização no final de 2012, com a conclusão da atualização o navio encabeça para o Mediterrâneo Oriental para apoiar a operação anti-Daesh em curso na Síria.

Porta-aviões Almirante Kuznetsov.

O navio transporta um complemento completo e aviões a bordo, incluindo os combatentes Su-33 de superioridade aérea e helicópteros de reconhecimento e combate Ka-52K, originalmente projetados para operações a bordo dos navios de assalto anfíbios classe Mistral de construção francesa. Os armamentos do navio incluem 12 lançadores de mísseis de cruzeiro anti-navio Granit, sistemas de defesa aérea Kortik e Kinzhal e lançadores de carga de profundidade.

O refúgio do Almirante Kuznetsov foi caracterizado como uma “modernização de meia-idade”. Mas e os navios mais novos da Rússia? Na década de 1990 a Marinha enfrentou tempos difíceis, junto com o resto das forças armadas e o país como um todo. No entanto, a partir dos anos 2000, as coisas começaram gradualmente a mudar para melhor, e a Marinha começou a receber novos navios novamente.

Sputnik mostra uma dúzia de recém-nascidos da Marinha russa, novos e melhores navios de superfície e submarinos.

Primeiro é a fragata do projeto 1161K Tatarstan. Lançada em agosto de 2003, a fragata da classe Gepard foi construída no Estaleiro Zelenodolsk, tornando-se a principal embarcação da Flotilha do Cáspio após seu lançamento. O navio de 1.500 toneladas, 102 m de comprimento tornou-se um símbolo do impulso para reativar projetos que haviam sido congelados desde o final do período soviético. Iniciado em 1991, o trabalho no navio foi suspenso em 1995 devido à falta de fundos. Mas o navio foi finalmente concluído em 2003, equipado com sistemas modernizados de radar e guerra eletrônica, e armado com lançadores de mísseis anti-navio Kh-35 de dois quádruplos, o sistema SAM Osa-M, metralhadoras de defesa de ponto e multiuso, quatro tubos de Torpedo de 533 mm, um lançador de foguete anti-submarino de 12 canos RBU-6000 e um complemento de minas.

O Tartaristão (à esquerda), juntamente com seu navio irmão, o Daguestão.

Em seguida é o K-535 Yuri Dolgorukiy, o navio de chumbo da classe Borei de submarinos de mísseis balísticos. Iniciado em Novembro de 1996, o submarino nuclear de 4ª geração foi finalmente lançado em Fevereiro de 2008, juntando-se à frota do Norte. O submarino está equipado com 16 mísseis balísticos submarinos Bulava, uma nova classe de mísseis nucleares introduzidos em 2013. Seu armamento também inclui 6 mísseis de cruzeiro RPK-2 Vyuga para defesa contra submarinos inimigos.

O Yuri Dolgorukiy submetido a testes marítimos.

Depois disso é o K-329 Severodvinsk, um submarino de ataque nuclear estabelecido em 1993, mas lançado apenas em junho de 2010, depois que o trabalho foi interrompido por quase duas décadas devido a fundos insuficientes.

A quarta geração, equipada com 10 torpedos de 533 mm, é capaz de disparar os mísseis anti-navio e de cruzeiro P-800 Onix, Kalibr, Kh-101 / Kh-102 e 3M24. O Severodvinsk serve na frota do norte.

O primeiro submarino multi-propósito Yasen K-560, o Severodvinsk, junto ao cais do estaleiro Sevmash em Severodvinsk, na região de Arkhangelsk.

O submarino de míssil nuclear estratégico K-550 Alexander Nevsky, o segundo navio de classe Borei a ser concluído, foi lançado em março de 2004 e lançado em dezembro de 2010, tornando-se parte da Frota do Pacífico.

Tripulação da parte superior do submarino nuclear Alexander Nevsky em uma cerimônia de boas-vindas para o novo navio da classe Borei projeto 955 da Marinha, na base Vilyuchinsk de Kamchatka. © Sputnik / Ildus Gilyazutdinov

A fragata Dagestão projeto 11661K, navio irmão do Tartaristão, estabelecido em 1994, foi encomendado em novembro de 2012, juntando-se à Frota do Cáspio.

Fragata da classe Gepard Daguestão (ex-Albatros) © Wikipedia / Vissarion

Em seguida, é o Vladimir Monomakh, o terceiro dos substitutos da classe Borei de quarta geração a ser construído, estabelecido em março de 2006 e terminando seus testes do mar em 2013 atrasado. O navio é parte da frota do norte.

Submarino nuclear estratégico Vladimir Monomakh junta-se à Marinha Russa.

O Grad Sviyazhsk e Uglich, navios da classe Buyan-M de corvetas (aka pequenos navios de mísseis), estão entre as mais novas corvetas disponíveis para a Marinha Russa. Lançado em março e abril de 2013, os navios fazem parte da Flotilha do Cáspio. Os navios tornaram-se famosos em todo o mundo em outubro de 2015 quando lançaram mísseis de cruzeiro Kalibr em alvos terroristas na Síria. Os mísseis voaram quase 1.500 quilômetros sobre o Irã e o Iraque para atacar seus alvos. Os pequenos navios, equipados com sistemas modernos de radar, controle de incêndio, sonar e sistemas de guerra eletrônica estão equipados com um lançador de foguete múltiplo retrátil Grad-M, 2 células de lançamento para mísseis de cruzeiro Kalibr-NK, 2 SAMs Komar e um lançador de granadas anti-sabotagem DP-65, juntamente com metralhadoras a bordo.

Navios da Flotilha do Mar Cáspio da Rússia lançando mísseis de cruzeiro Kalibr-NK contra alvos do Daesh na Síria. Foto: Ministério da Defesa da Federação Russa

A fragata Almirante Grigorovich do Projeto 11356, construída no estaleiro Yantar em Kaliningrado, ingressou na frota do Mar Negro em março de 2014. A fragata de 3.600 toneladas, 124 m de comprimento, com uma autonomia de até 4.850 milhas náuticas, está equipada com um complemento completo Radar avançado, controle de incêndio e sistemas de guerra eletrônica. O navio está armado com a arma naval A-190 Arsenal de 100mm, células VLS para Kalibr e mísseis de cruzeiro e anti-navio Onix, SAMS-3S90M Shtil-1, 2 plataformas de defesa de mísseis Kashtan, 2×2 tubos de torpedo de 533 mm e o lançador de foguetes anti-submarino RBU-6000 de 213 mm. O navio pode transportar um Ka-27PL ou helicóptero de alerta preemptivo / anti-sub Ka-31.

A fragata Almirante Grigorovich, projetada para a Frota Russa do Mar Negro. © Photo: topwar.ru

O navio Velikiy Ustyug pequeno de classe Buyan-M, lançado em maio de 2014 na Frotilha do Cáspio, também participou nos ataques sírios de Kalibr.

A corveta de mísseis Velikiy Ustyug. © Foto: RDM

O almirante Essen, a segunda fragata da classe Almirante Grigorovich juntou-se à Marinha Russa, tornou-se parte da frota russa do Mar Negro em novembro de 2014. A seguir veio seu irmão o Almirante Makarov, lançado em Setembro de 2015.

Lançamento do navio de guarda “Almirante Essen” em Kaliningrado. © Sputnik / Igor Zarembo

Por último mas certamente não menos importante é o quebra-gelo projeto 21180 Ilya Muromets. Lançado do seu dique seco em junho de 2016, e pronto para ser concluído na água, a nova geração de quebra-gelos diesel-elétrico, construída pelo Almirantado Estaleiro em São Petersburgo, deverá ser concluída até o final do próximo ano. Será o primeiro novo quebra-gelo da Marinha em mais de 40 anos. Com um alcance de 12.000 milhas náuticas e capacidade de permanecer autonomo no mar por até dois meses de cada vez, o navio poderá arar com gelo até um metro de espessura. O transporte será usado para entregar suprimentos para instalações militares remotas no norte da Rússia.

A nova geração de quebra-gelos diesel-elétrico Ilya Muromets sendo lançado na água de sua doca seca. © Sputnik / Igor Russak

Traduzido para publicação em dinamicaglobal.wordpress.com

Fonte: Sputnik News

Compartilhar com um amigo? Copie e cole link da página no whattsapp http://wp.me/p26CfT-4bE

VISITE A PÁGINA INICIAL | VOLTAR AO TOPO DA PÁGINA