Porta-aviões USS Ford dos EUA testa sistema eletromagnético de lançamento de aeronaves “não bom”.


O sistema de plataforma de lançamento de aeronave no USS Gerald Ford repreendido pelo presidente dos EUA, Donald Trump, como “não bom” acabou de completar com sucesso sua primeira partida e recuperação de aeronaves de asa fixa.

O Advanced Arresting Gear (AAG), que ajuda a capturar aeronaves em aterrissagem no convés do transportador, e o sistema de lançamento eletromagnético (EMALS) “foi testado com sucesso em Lakehurst, Nova Jersey, mas esta é a primeira recuperação a bordo e o lançamento de uma frota de aviões de asa fixa”, disse o capitão Rick McCormack, comandante do USS Ford.

A aeronave a completar o voo era um Boeing F/A-18 Super Hornet.

EMALS tirou o desprezo de Trump. “Eu disse que sistema você vai estar [usando] – “Senhor, estamos ficando com o digital”, lembrou Trump. “Eu disse, não, você não está. [Você está] indo para o maldito vapor. “Trump então alegou que não só o novo sistema custa muito mais do que as tecnologias existentes, como “não é bom”.

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“Parecia ruim para mim. Digital. Eles têm digital. O que é digital?” Trump se perguntou. Ele continuou a insistir que Albert Einstein poderia descobrir lançamentos “digitais”.

A marinha dos EUA passou do sistema de lançamento a vapor para EMALS para reduzir os custos de manutenção e reparação. EMALS também economiza um pouco de espaço que as extensas redes de tubos de vapor que absorvem as tiras dos porta-aviões.

Embora isso represente um grande passo em frente para a EMALS e AAG a bordo das operadoras de classe Ford, o navio tem maneiras de ir antes de estar pronto para combate. Embora Trump tenha encomendado formalmente Ford no dia 22 de julho, o Escritório de Contabilidade do Governo estima que levará quatro anos para integrar os novos sistemas da transportadora – incluindo novos radares e elevadores de armas – com o resto da Marinha dos EUA.

Traduzido para publicação em dinamicaglobal.wordpress.com

Fonte: Sputnik News.com

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