Russos silenciosos sobre o duelo de S-300 vs F-35: Stealth e invencível não são exatamente sinônimos.


Israel vai testar a Rússia antes do período de 90 dias de treinamento para os sírios?

S-300 vs F-35: Stealth e Invencível não são exatamente sinônimos.

[Nota do editor: Israel alegou que atacará alvos na Síria conforme julgar necessário. Se chegar o dia em que alguém possa fazer isso a Israel, eles podem chamar isso de Doutrina de Bombardeio de Bibi.

Tudo o que a Rússia tem dito é que pretende proteger as forças russas e treinar os sírios para serem eficazes em combate com os S-300, que não são uma grande ameaça por si mesmos. Eles precisam fazer parte de um sistema de total superioridade aérea totalmente integrado.

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Isso implicaria que os russos tivessem que divulgar sua melhor capacidade tecnológica, o que levanta a questão, eles querem revelar que quando as forças russas não estão sendo atacadas, mas dizem iranianos ou sírios.

Será que os russos hesitariam em revelar algumas de suas melhores coisas, e deixar o comando dos mísseis sírios ser martelado como resultado? Nada seria um tapa maior na Rússia do que ter as baterias do S-300 destruídas pelos ataques do F-35, se é que isso é possível.

O outro lado desse cenário é que nem os EUA nem Israel gostariam de ver os F-35 sendo lançados do céu, ou o bumerangue de relações públicas que se daria a partir disso. Então o que temos aqui é um monte de boxe de sombras acontecendo.

Israel vai testar a Rússia antes do período de 90 dias de treinamento para os sírios? A Rússia não teria treinado os russos nas mãos de todas essas baterias para que eles pudessem se defender com a defesa em múltiplas camadas que é necessária?

Nós não saberemos as respostas a estas perguntas até que Israel faça o seu próximo passo, ou um piloto americano voando um F-35 israelense, o que não seria a primeira vez que os americanos voariam em missões de combate israelenses.

Deixados fora da análise de capacidades de radar abaixo é que os satélites de zona de combate de camada superior podem rastrear um avião simplesmente da esteira de turbulência de ar que sai, se o satélite estiver posicionado corretamente. Esta tecnologia já existe há algum tempo para aqueles que podem pagar essa conta pesada. . . Jim W. Dean]

Qual é a eficácia do S-300 PMU-2 “Favorit” que a Rússia acaba de entregar à Síria? Especialmente quando empregado contra os caças furtivos F-35, que Israel pretende fazer mais uso ao atacar alvos na Síria? Quem tem a vantagem? Este é realmente um tema quente para a imprensa agora. Seria melhor, é claro, evitar as hostilidades militares e deixar isso como uma questão teórica e sem resposta, porque nenhuma resposta definitiva é possível até que um tiroteio real ocorra. A tecnologia Stealth inclui medidas ativas e passivas que reduzem a visibilidade e a chance de detecção. Alguns deles são classificados, assim como as especificações e capacidades do S-300. Isso torna muito mais complicado oferecer previsões ou conclusões. Mas os fatos conhecidos podem ser considerados imparcial e objetivamente.

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Autoridades israelenses minimizam a importância do envio do S-300 para as forças do governo sírio. “As habilidades operacionais da força aérea são tais que essas baterias (S-300) realmente não limitam a capacidade da Força Aérea de agir”, disse Tzachi Hanegbi, ministro da cooperação regional de Israel. “Você sabe que temos caças furtivos, os melhores aviões do mundo. Essas baterias não são capazes de detectá-las. ”O ministro da Defesa, Avigdor Lieberman, disse em abril que “se alguém nos atacar, nós iremos retaliar, independentemente do S-300, S-700 ou qualquer outra presença lá”. O Pentágono também lançou dúvidas sobre a eficácia do S-300.

Vamos dar o diabo a sua dívida. O F-35 é um excelente exemplo de aeronaves de baixa observação com recursos extraordinários. É uma arma formidável, mas o mesmo acontece com o S-300. Se o pior acontecer, a aeronave F-35I Adir high-end de Israel será submetida a um xeque-mate por este sistema de defesa aérea de última geração feito na Rússia.

Uma aeronave stealth não é invencível. Tem seus pontos fortes e fracos. Na Síria, os F-35s israelenses enfrentarão uma rede integrada de defesa aérea com múltiplos radares tentando detectar e rastrear o alvo de diferentes direções.

O uso excessivo da tecnologia stealth restringe as capacidades de combate de uma aeronave como o F-35. Um avião baseado em tecnologia stealth não funciona excepcionalmente bem em combate. Não pode carregar muitas armas porque tudo está escondido dentro do corpo. Sua capacidade de permanecer invisível é reduzida assim que o radar é ligado. Freqüências baixas podem detectar uma aeronave furtiva. Um compartimento de bombas que foi aberto para lançar armas também entrega o avião.

Os mísseis 48N6E2 do S-300 possuem probabilidade de morte de tiro único de 80% a 93% para um alvo aéreo, 40% a 85% para mísseis de cruzeiro e 50% a 77% para mísseis balísticos de teatro. O sistema russo usa o detector de altitude 96L6 e o ​​radar de aquisição, que funciona em banda-L. Tem um alcance de 300 km e resolução aprimorada. A versão do S-300 PMU-2 pode detectar e rastrear 100 alvos. O radar é dito ser capaz de detectar alvos furtivos.

Radiações de grande comprimento de onda são refletidas por aeronaves “invisíveis”. O radar que opera nas bandas VHF, UHF, L e S pode detectar e até rastrear o F-35 sem transmitir uma trilha com qualidade de armas. É verdade que nenhuma segmentação precisa é possível, mas pelo menos você pode dizer onde está o avião.

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Os mísseis lançados verticalmente do S-300 podem ser redirecionados durante o vôo. A explosão é tão poderosa que nenhuma morte cinética é necessária. Múltiplos elementos de morte atingirão alvos em toda a vizinhança.

Os IAF F-35 ainda precisam ser integrados a outros ativos para aumentar suas chances de realizar missões. Apenas para estar no lado seguro, eles provavelmente serão escoltados por aeronaves de guerra eletrônica, que não são furtivas, dando assim sua posição e dando ao inimigo tempo suficiente para tomar medidas defensivas. Israel tem apenas 12 F-35s, com mais 50 chegando em 2024. O preço para cada um é de cerca de US$ 100 milhões. Levará muito tempo até que eles estejam em vigor e integrados na Força Aérea. E doze simplesmente não são suficientes.

Além disso, a aeronave ainda precisa ser atualizada com a capacidade operacional total das configurações de software e hardware do Bloco 3F e do Bloco 4 subsequente.

Uma vez que os S-300s estejam operacionais, todos os outros aviões israelenses que não sejam furtivos enfrentarão enormes riscos sempre que realizarem uma missão ofensiva na Síria. Também deve-se levar em conta que a Rússia bloqueará os sistemas de radar, navegação e comunicações em qualquer aeronave atacando alvos na Síria através do Mar Mediterrâneo, como alertou o ministro da Defesa russo, Sergei Shoigu, em 24 de setembro de 2018.

Israel possui um amplo repertório de armas isoladas, juntamente com sistemas avançados de guerra eletrônica e recursos cibernéticos aprimorados. Também tem pessoal muito experiente e bem treinado. No entanto, o S-300 na Síria é um impedimento a ser levado em conta. Esperançosamente, o processo de paz naquele país devastado pela guerra seguirá em frente e não haverá escalada para provocar uma briga entre o S-300 e o F-35.


Autor: Jim W. Dean e Andrei Akulov

Traduzido para publicação em dinamicaglobal.wordpress.com

Fonte: Veterans Today.com

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