Marinha dos EUA navega direito à principal base da frota do Pacífico da Rússia em ato de provocação.


É como se Washington estivesse tentando ser o mais ofensivo possível.

Um destróier americano navegou ao largo da costa russa, perto da base da Frota do Pacífico em Vladivostok, em um primeiro desses ataques desde a Guerra Fria. Outro navio dos EUA é esperado no Mar Negro em breve, em meio a tensões entre a Rússia e a Ucrânia.

O USS MCCampbell (DDG-85) foi para a vizinhança de Peter the Great Bay para “desafiar as reivindicações marítimas excessivas da Rússia e defender os direitos, liberdades e usos legais do mar” desfrutados pelos EUA e outros, Tenente Rachel McMarr, porta-voz da Frota do Pacífico dos EUA, disse em um comunicado.

A Marinha dos EUA chama essas acrobacias de “Liberdade de Operações de Navegação” (FONOP). A última vez que uma FONOP foi conduzida nesta área foi em 1987, no auge das tensões da Guerra Fria com a União Soviética.

“Essas operações demonstram que os Estados Unidos voarão, navegarão e operarão onde quer que a lei internacional permita”, disse McMarr. “Isso é verdade no Mar do Japão, como em outros lugares ao redor do globo.”

Peter the Great Bay foi nomeado após o primeiro imperador da Rússia, e é pontilhada com as bases da frota russa do Pacífico. A presença de um destróier dos EUA na área é comparável a um veleiro russo de San Diego, Califórnia ou Pearl Harbor, no Havaí.

Peter the Great Bay © Google Maps

Washington não reconhece as reivindicações territoriais da Rússia no Mar do Japão, com um oficial da Marinha dizendo à CNN que elas excedem em muito o limite de 12 milhas náuticas garantido pela Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar (UNCLOS). Enquanto a Rússia ratificou a convenção, os EUA não.

Isso não é tudo, no entanto. A Marinha dos EUA também poderia estar planejando enviar um navio de guerra para o Mar Negro num futuro próximo. A CNN informou que o Departamento de Estado notificou a Turquia da intenção de enviar um navio de guerra através do Bósforo e dos Dardanelos, o que requer uma notificação de 15 dias sob os termos da Convenção de Montreux de 1936.

O tratado de 1936 também limita a presença de navios de nações que não fazem fronteira com o Mar Negro para um máximo de 21 dias. Os EUA tiveram um navio pela última vez em outubro.

Funcionários anônimos dos EUA disseram à CNN que a medida foi uma resposta ao incidente do mês passado entre os navios da guarda costeira russa e três navios ucranianos no Estreito de Kerch, que liga o Mar de Azov ao Mar Negro.

“Nós rotineiramente conduzimos operações para avançar a segurança e a estabilidade em toda a área de operações da 6ª Frota dos EUA para incluir as águas internacionais e o espaço aéreo do Mar Negro”, disse o comandante da frota, Kyle Raines, à CNN.

Os EUA também enviaram repetidamente navios para as partes do Mar da China Oriental reivindicadas por Pequim, provocando repetidos protestos da China – mais recentemente na semana passada, quando o cruzador de mísseis guiados USS Chancellorsville (CG-62) navegou pela área.

Traduzido para publicação em dinamicaglobal.wordpress.com

Fonte: RT.com

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